Efter förvärvet av Systemelektro har verksamheten integrerats fullt ut i AiT:s organisation. Det innebär att tillverkning av apparatskåp, manöverpulpeter och kopplingslådor nu sker ännu närmare projektledning, konstruktion och programmering. Resultatet är kortare ledtider, smidigare kommunikation och ökad flexibilitet genom hela processen.

Genom att samla kompetensen under samma tak stärker AiT sin satsning på svensk tillverkning av elutrustning. När konstruktörer och montörer arbetar sida vid sida skapas snabbare beslutsvägar och bättre helhetslösningar för varje enskilt projekt.

Med verkstaden i drift tar AiT ytterligare ett steg som helhetsleverantör inom industriell automation. Från konstruktion och programmering till färdig elutrustning, levererad och driftsatt – allt sker nu i ett tätare och mer samordnat flöde.

Den nya verkstaden är inte bara en fysisk flytt. Den är ett tydligt steg framåt för kapacitet, kvalitet och framtida tillväxt.

Inlägget Nya verkstaden i full drift dök först upp på Automation i Trelleborg.

Systemelektros verkstad flyttas i samband med förvärvet till nyrenoverade lokaler vägg i vägg med AiT:s huvudkontor på Lastvägen 11 i Trelleborg. Det ger en naturlig och smidig integration av tillverkning och projektverksamhet med kortare ledtider och ökad flexibilitet som resultat.

– Vi ser stora fördelar med att fortsätta utveckla svensk produktion av elutrustning. Genom att samla kompetens och resurser under samma tak skapar vi bättre förutsättningar för både befintliga och nya kundrelationer, säger Ulf Pettersson, VD på Automation i Trelleborg AB.

Förvärvet innebär ingen förändring i personalstyrkan — samma erfarna medarbetare från Systemelektro följer med i övergången och fortsätter sitt arbete i de nya lokalerna. Kontinuiteten i kompetens och kvalitet säkerställs därmed från dag ett.

Med affären stärker AiT sin position som helhetsleverantör inom industriell automation — från konstruktion och programmering till färdig elutrustning, levererad och driftsatt.

Inlägget Automation i Trelleborg AB förvärvar Systemelektro dök först upp på Automation i Trelleborg.

Trelleborgs hamn är en av norra Europas viktigaste knutpunkter för sjötransporter till och från Skandinavien. Det är Östersjöns klimatsmartaste hamn och det gör att man måste ligga i absoluta framkant, såväl tekniskt som miljö och kapacitetsmässigt.

Nu håller man på att bygga ut hela hamnområdet med 500 000kvm landmassa, vilket gjort att Sverige har förlängts en halv kilometer i söder. De 3 km långa pirarna ska inte bara ge hamnen förutsättningar för ett marint liv utan också hamnplatser till kryssningsfartyg och byggnader för verksamheter som t.ex. logistik och handel.

Hamnprojektet löper till 2025 där AiT levererar WideQuick och integrationen för samtliga färjeläge och kringsystem. Hamnens anläggning består av många olika system köpta från olika leverantörer. Samtliga system är konstruerade med möjlighet för anslutning till ett överordnat SCADA via ethernet. Detta används främst för visualisering av frontramper, processbilder och larmhantering. Visualisering sker även av bunkringsstationer för samtliga färjelägen, exempelvis registrering av färja på kaj, godkännande av bunkring från kontrollrum, larmhantering, loggning av förbrukat färskvatten och loggning av pumpat grå/svartvatten från färja och rederi. Här genereras också rapport för fakturering av förbrukning och återpumpat grå/svartvatten, samt visualisering av larm på pump-, transformationsstationer och belysningstorn.

”Vi har skapat ett unikt överordnat SCADA-system med de bästa förutsättningarna till en hamn i absoluta framkant”, säger David Varga, Automationsingenjör, AiT AB.

AiT har implementerat WideQuick SCADA för att migrera från ett äldre system samt att visualisera utrustning som omfattas av hamnens ombyggnad. Avgörande för valet av WideQuick var unik funktionalitet och möjligheten att använda både webbklienter och Runtimeklienter. En annan viktig faktor var också att produkterna är utveckalde av Kentima i Sverige och har en attraktiv prisbild.

steg där första leveransen skedde i slutet på 2020. Den andra delen är planerad till årsskiftet 2021/2022.

”Att valet föll på WideQuick var inte konstigt, här blev vi erbjudna unika detaljer som var avgörande”, säger Håkan Nilsson, Teamchef Drift & Underhåll, Trelleborgs Hamn AB.

AiT anser att installationen av WideQuick har varit tydlig och enkel. All mjukvara är installerad på en virtuell server och supporten av nya operativsystem är god. AiT har även gjort en uppgradering av WideQuick efter den initiala installationen, hela applikationen fungerade direkt och projektet kunde fortsätta utan avbrott.

AiT har en mångårig relation till Kentima och har använt både WideQuick HMI/SCADA, WideQuick HMI Panel/Box och Ethiris VMS i deras projekt.

”I det fall som AiT haft problem eller önskemål har Kentima alltid fått dessa implementerade eller lösta i senare versioner av WideQuick”, lägger David Varga till.

I samband med att AiT tog beslutet om att arbeta med Kentimas produkter gick flertalet av deras medarbetare en kundanpassad utbildning i Kentimas lokaler i Staffanstorp.WideQuick SCADA-projektet är indelat i två

Inlägget WideQuick® SCADA övervakar Östersjöns klimatsmartaste hamn dök först upp på Automation i Trelleborg.